核心人员离职，苹果如何实现自研芯片梦？
4月30日，据外媒最新消息，苹果新的正式成立的5G调制解调器项目的领头人鲁本·卡布罗（Ruben Caballero）在部门重组以及轰动一时的苹果高通妥协交易之后，离开了公司。虽然卡布罗的领英信息上仍表明他就任于苹果，不过他的离开了早已获得了苹果内部消息人士的证实。 这位在苹果努力奋斗14年、完全所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均经常出现名字的军师的离开了，让不少人深感车祸。
4月30日，据外媒最新消息，苹果新的正式成立的5G调制解调器项目的领头人鲁本·卡布罗（Ruben Caballero）在部门重组以及轰动一时的苹果高通妥协交易之后，离开了公司。虽然卡布罗的领英信息上仍表明他就任于苹果，不过他的离开了早已获得了苹果内部消息人士的证实。
这位在苹果努力奋斗14年、完全所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均经常出现名字的军师的离开了，让不少人深感车祸。人员流动并不是什么稀奇事，但是在苹果必须抓住所有机会全力跟上5G首班列车的时候，项目领头人的离开了对于苹果而言意味著是极大的压制。苹果与高通的“专利大战”宣告妥协后，苹果也并会高枕无忧。
它早已告诉了没自律研发芯片，被人“扼住喉咙”的感觉是什么滋味。而在项目易主的当下，苹果还能如期构建它的自研芯片梦吗？5G项目领头人宣告辞职，苹果自研芯片再行再配变数尽管很多人有可能并不了解鲁本·卡布罗，但熟知他工作的人称他是“引导苹果公司转入5G时代的人”，不足以证明他在苹果布局5G业务上的最重要地位。卡布罗是苹果硬件团队的创立领导者之一，也是苹果无线设计与技术部门的创始人和领导者。
自卡布罗2005年重新加入苹果以来，他取得了数百项Apple无线技术专利，完全所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均经常出现了它的名字。卡布罗在2010年iPhone 4发售时被称作“传奇人物”，而就是这样的一位极为重要的硬件工程师的辞职，或许意味著苹果内部于是以再次发生着极大变革。苹果5G调制解调器项目的上层人员变动，也许让卡布罗丧失的主要领导地位。
据国外媒体报道，在卡布罗辞职之前，苹果就对5G调制解调器项目展开了人员调整，任命约翰尼·苏鲁雅（Johny Srouji）为管理该项目的上级高管。苏鲁雅也是在苹果工作了11年的老员工，这次变动也许让卡布罗感受到了极大的冲击。
外部新鲜血液的重新加入，或影响苹果原先5G项目团队的平稳。虽然苹果与高通已妥协，但苹果依然在加大力度自研5G基带。近日据《每日电讯报》报导，苹果挤到了英特尔5G调制解调器项目的首席研发员乌玛先卡·斯亚咖依（Umashankar Thyagarajan）。
在英特尔的iPhone XS和iPhone XR的项目中，斯亚咖依是一个最重要的参与者，他的加盟对于苹果来说是一个极大的受到影响消息，但对于当前抓住布局5G的项目组核心成员来说，这岂不是一种挑战。高通苹果达成协议妥协后，并不意味著苹果早已“高枕无忧”。全球手机厂商都在抓住建设5G手机的时候，苹果因自身策略问题早已晚了大家一步。
如今苹果若想较慢领先于，任务量之大可想而知。反观卡布罗的领英信息，尽管他在2月份就已辞职，但到现在仍并未改版，也许他还必须一段时间休整，再行重振旗鼓转入新的研发工作。
内部人员结构大变革，库克要开始创意了？今年以来，苹果重组其管理层，主要调整了服务、人工智能、硬件和零售的优先级。iPhone销售陷于下滑，调整后苹果将焦点移往到服务领域，目的增加公司营收对iPhone的过分倚赖。
手机市场竞争白热化，技术很难让苹果一直正处于巅峰，从苹果现有的约14亿台活跃设备中所求，是考虑到公司未来发展安危的明智之举，这也是今年春季发布会上苹果发售大量服务类新产品的原因之一。苹果的造车项目，或许正在从整车生产改变为具备自动驾驶功能的新能源汽车的研发。苹果的造车项目泰坦计划（Project Titan）自正式成立以来，仍然在批评中前进。从最开始的整车打造出到后来的软件研发，苹果的改变十分及时。
据外媒报导，苹果向美国专利商标局申请人了一项牵涉到自动驾驶传感器方面的专利，同时还在大力找寻下一代LiDAR传感器以更佳的带入汽车整体线条，再行再加今年以来苹果频密“挖角”特斯拉等电动汽车领域的人才，也许苹果将按照iPhone的成功之路，再行作好软件，再行打造出硬件，最后构成服务，月发售汽车。苹果或将退出“奢侈品路线”，仍然维持高高在上的态度。
苹果的二号人物安吉拉·阿伦茨（Angela Ahrendts）于4月16日月从苹果辞职，她是iPhone买得一代比一代喜的“幕后推动者”。曾多次任知名奢华品牌Burberry CEO的安吉拉让iPhone如愿以偿地踏上了奢侈品路线。而如今，苹果手机的较低创意力度、低价格使其在中国市场的销量一度衰退，多轮调价后销量才被托了上来。安吉拉的辞职使旧款手机展开了降价，也许未来将公布的新款iPhone售价也会像去年新机价格那般，低得令人咋舌。
无论是手机外观还是硬件配备，苹果也许都将步入一个新的提高。据华尔街日报4月25日报导，知情人士透漏，两位在苹果的工作经历相乘长达35年的资深设计师Rico Zorkendorfer和Daniele De Iuliis近期将要离开了苹果公司，另一位设计师Julian Hnig在苹果工作了十年，也将在接下来的数月内辞职。他们同归属于苹果工业设计小组，是苹果最平稳的团队之一，在乔布斯重返苹果以来奠下了苹果的独有美学。而到了库克时代，苹果原本为人推崇的“创新力”却在一步步减弱，近几年的几款iPhone也被人可怕吐槽“外形老套”。
这些“老兵”的辞职也许就在传送这样的信号：是时候该让新人设计师攀上舞台了。但是对于消费者或者行业来说，外观的焕新升级或许并没那么最重要，早日看见5G版iPhone指定市场才是当务之急。亲吻高通道别英特尔的苹果，还有机会搭乘5G快车吗？自由选择亲吻高通的苹果虽然解决问题了芯片专利纠纷，但苹果或许沦为了“输家”，代价了“悲惨”的代价。一是苹果依然面对着让他们深感“玩笑”的高额专利费用，甚至今后每售出一部iPhone都要向高通缴纳9美元的专利费；二是因其局势不明朗的自研芯片业务造成了内部人才流失，这从将来来看是对内部项目进展仅次于的阻碍。
苹果退出并购英特尔5G调制解调器项目涉及业务，是苹果的一种战略短视。据《华尔街日报》报导，苹果从去年夏天就考虑到并购英特尔5G涉及业务，由于与高通的妥协，苹果暂停了与英特尔的谈判。
尽管苹果现在享有上千名工程师在为将要来临的5G芯片研发而工作，但据早前消息，苹果的自研芯片最先也要等到2021年才能投入使用。虽然英特尔在早前与苹果的合作中展现出得并没让人实在很失望，但是“髯杀的骆驼比马大“，如果并购英特尔的调制解调器，似乎是可以夺下这部分的专利，这在一定程度上需要协助苹果节约一定的研发时间以减缓5G基带芯片的设计，也能拓展苹果现有的无线技术与专利布局。
如果苹果在英特尔的基础上顺利研制了5G基带芯片，这也可以协助苹果节省大量的订购成本。以苹果每年销售2亿台手机的数量来计算出来，用于高通5G芯片，每年也许就必须花费几十亿美元用作订购，而并购英特尔涉及业务的整体花费也许就只是苹果一两年内用作出售调制解调器的订购成本而已。所以，对于苹果而言，相对于几乎自研，并购+自研改进显著是苹果解决问题5G基带芯片业务短板的一条更慢也更佳的决心。
若为了跟上第一波5G手机的公布，苹果与高通的手牵手，也许并会让苹果领先于华为、三星多少，但苹果自由选择高通不能说道是“权宜之计”，等到自研芯片顺利商用之后，不难想象苹果不会毫不犹豫地退出高通；而在技术上来看，苹果早已正处于显著领先地位，这一点上苹果智能投放更好的人力物力财力，但缺乏这方面的技术累积，跨过高通、华为等“大佬”，也决不更容易。
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