智慧物流平台加速集装箱运输

本文摘要：吊车相结合智慧物流平台控制中心对集装箱精准定位据科技日报报导，西南首条仅有链条铁路智慧物流平台已竣工投用。“现在年吞吐量近20万标箱，效率是以前的4倍。”平台研发方、中铁八局物流公司物流中心经理廖富刚说道，传统的集装箱多式客货信息系统，往往部分电子信息传送通畅，如海关盘查数据无法及时传送到堆场，经常必须依赖纸质单据或短信等补传数据，给集装箱运输带给诸多后遗症。

吊车相结合智慧物流平台控制中心对集装箱精准定位据科技日报报导，西南首条仅有链条铁路智慧物流平台已竣工投用。“现在年吞吐量近20万标箱，效率是以前的4倍。”平台研发方、中铁八局物流公司物流中心经理廖富刚说道，传统的集装箱多式客货信息系统，往往部分电子信息传送通畅，如海关盘查数据无法及时传送到堆场，经常必须依赖纸质单据或短信等补传数据，给集装箱运输带给诸多后遗症。

而通过平台内各系统无缝交会，可实现高效牵头作业——当集装箱到达仓库大门时，物流管理系统向有所不同部门收到对集装箱“吊箱”“移箱”的有所不同指令。前者，传输到堆场正面吊车的车载电脑中，吊车利用网格化视角对集装箱精确定位，并将区位对系统至箱管系统；后者，发送至货物运输车后，可根据装置的GPS系统自动规划出有合乎仓库场地的出入线路，以最快捷的路线经常出现在集装箱面前。此外系统还能构建场地动态监控和整体调度，防止业务挤迫、道路狭小时遇上宽挂车引发塞车。

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