Jülich与ORNL合作研发铁-空气电池电极积聚物可提升电池容量

本文摘要：据外媒报导，铁-空气电池（Iron–airbatteries）的能量密度要远高于当前的锂离子电池。此外，其主要包含物“铁”的储量十分富裕，该材料的价格也很低廉。为此，于利希研究中心（ForschungszentrumJülich）也致力于新的研究该铁-空气电池这一理念（上世纪70年代就已明确提出）。 由于技术难题无法攻下，自上世纪80年代起，金属-空气电池的研究被丢弃了很长一段时间。然而，最近数年来，该领域的研发兴趣更加大。铁-空气电池的通过铁与氧的反应来取得能量。

据外媒报导，铁-空气电池（Iron–airbatteries）的能量密度要远高于当前的锂离子电池。此外，其主要包含物“铁”的储量十分富裕，该材料的价格也很低廉。为此，于利希研究中心（ForschungszentrumJülich）也致力于新的研究该铁-空气电池这一理念（上世纪70年代就已明确提出）。

由于技术难题无法攻下，自上世纪80年代起，金属-空气电池的研究被丢弃了很长一段时间。然而，最近数年来，该领域的研发兴趣更加大。铁-空气电池的通过铁与氧的反应来取得能量。

在反应过程中，铁水解过程与腐蚀过程完全一样。该反应必须周边空气内的氧气参予反应，这样就需要考虑到电池的氧气存储问题。

由于可节省材料成本，使得研究机构争相开始研发铁-空气电池。于利希研究中心与美国橡树岭国家实验室（ORNL）已顺利观测到电池运营期间铁电极上的积存物是如何构成的，其观测精度可约纳米级。若意欲更进一步研发铁-空气电池并超过市场成熟期水平，对其充放电反应的了解理解就变得至关重要了，该研究成果已公开发表在期刊《纳米能源（Nano）》中。

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