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动力电池管理系统保护方案

电动汽车的安全性,特别是在是动力电池的安全性,仍然以来都是消费者注目的重点。作为电动车动力电池系统的大脑,动力电池管理系统(BMS)的设计和性能直接影响电动汽车的用于和安全性,产品不应通过EMC测试,对于用于中有可能不存在的短路、短路、浪涌、静电等具备完备的维护功能。BMS研发和生产不应合乎ISO26262标准,其设计方法、安全性技术、测试方法以及必须超过的技术指标的拒绝十分严苛。

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本文摘要:电动汽车的安全性,特别是在是动力电池的安全性,仍然以来都是消费者注目的重点。作为电动车动力电池系统的大脑,动力电池管理系统(BMS)的设计和性能直接影响电动汽车的用于和安全性,产品不应通过EMC测试,对于用于中有可能不存在的短路、短路、浪涌、静电等具备完备的维护功能。BMS研发和生产不应合乎ISO26262标准,其设计方法、安全性技术、测试方法以及必须超过的技术指标的拒绝十分严苛。

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电动汽车的安全性,特别是在是动力电池的安全性,仍然以来都是消费者注目的重点。作为电动车动力电池系统的大脑,动力电池管理系统(BMS)的设计和性能直接影响电动汽车的用于和安全性,产品不应通过EMC测试,对于用于中有可能不存在的短路、短路、浪涌、静电等具备完备的维护功能。BMS研发和生产不应合乎ISO26262标准,其设计方法、安全性技术、测试方法以及必须超过的技术指标的拒绝十分严苛。

  常规BMS系统框图如图1右图,主要由主控单元、从触单元、信息采集单元、信息传输及表明单元等构成。在硬件设计过程中,为达成协议产品的高可靠性和安全性,在各功能区必须自由选择PPTC、FUSE等被动维护器件以维护电子电路在简单电磁环境中的功能和安全性。    图1:BMS系统框图  (1)掌控单元电源输出维护  在电动汽车的用于过程中,其电子设备经常遭到瞬态脉冲侵扰源的阻碍,其形态为各种瞬变电压或者电路开断瞬间的电弧等,可以影响电子设备的长时间工作或导致设备损毁。

  ISO7637中规定的5种脉冲借以仿真现实用于环境中有可能经常出现的瞬态电压变化,脉冲1、脉冲2b及脉冲5归属于高能量脉冲,测试时较难通过。设计上可以通过搭配PPTC和TVS构建电压钳位和限流的起到,维护下游电子电路的安全性。

PPTC由于其独有的电阻温度特性,可以在TVS导通后,诱导电流,增大TVS的泻流时间,起着维护TVS及后级电路起到。由表格1可以显现出,PPTC与TVS的人组方案可以更佳地协助电子系统抵挡抛阻抗脉冲的影响。    表格1:PPTC对抛掷阻抗测试的影响    图2:PPTC在电子系统电源中的典型应用于  PPTC在汽车电子电路中的典型应用于电路如图2右图。

PPTC的搭配,不仅可以协助系统通过抛阻抗等脉冲干扰测试,还可以诱导系统过流和维护短路的情形。在实际设计选型过程中,必须考虑到电路的最低工作电压,仅次于工作电流、用于最低温度及尺寸PCB。对于一些过流故障情况下的动作拒绝及高温下的维持电流折减也要有充份的考虑到。

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最后在实际测试中优化选型参数,超过拟合的维护效果。TEConnectivity的Auto系列PPTC,限于于汽车涉及产品的应用于,您可以通过查找官网或与我们直接联系来取得选型上的协助。

  (2)平衡线束和取样线束维护  动力电池必须经由单体电芯串并联构成,理想的情况下,电池包内用于的单体电芯应当在刚好使用完全相同的生产工艺生产出来,所有电芯不应具备高度的一致性。然而,鉴于实际生产过程中的波动,即使对同一电池包所使用的电芯展开一致性分组,单体电芯间的差异依然是客观存在的。另一方面,由于动力电池包在体积较小,有所不同方位的电芯的用于环境也不存在差异。

在单体电芯串并成组后,这些差异还不会由于各个电芯波动的不完全一致而更进一步逆大,从而使电池包的寿命、可靠性及安全性等诸多方面无法获得确保。  BMS系统较为最重要的功能就还包括对单体电芯电压等状态变量展开取样,动态监控。同时,在单体电芯间经常出现不平衡现象时,通过能量的移往或消耗的方式,使各串电池以求平衡。取样线束和平衡线束由于与电动汽车电池必要连接,硬件上的任何短路都会导致电池的必要短路,而严重威胁使用者的人身安全。

按照ISO26262的功能安全性完整性等级区分,不应归属于高级别,设计时对功能安全性拒绝很高。    图3:ModelS在取样平衡线束中的维护方案  成熟期的维护方案,一般来说是使用PPTC或Fuse来维护取样及平衡线速的短路情形。如图3右图某著名电动汽车品牌ModelS车型使用Fuse对线束展开维护。

使用PPTC或Fuse的线束维护方案,在选型时,PPTC额定电压或Fuse分断电压的挑选不应考虑到模组更远端的线束短路情形;而PPTC维持电流或Fuse的额定工作电流的确认必须充分考虑仅次于工作电流及适当的温度折减,取样线路的工作电流一般来说较小,对于平衡线路,考虑到功耗的情形,目前主动平衡电流最低一般不多达2A,被动平衡电流一般来说不多达1A。另外PPTC的电阻压降对于取样线的影响也须要加以考量。典型的应用于示意图如图4。    图4:PPTC、FUSE在取样平衡线束中的典型应用于  考虑到维护器件装配的情形,目前较多使用表贴器件,置放BMS板线束入口处。

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对于平衡线束,一种更为理想的方式是使用TE的StrapPPTC,如LR4系列。StrapPPTC的插槽为Ni,较为更容易焊在电芯端子上,同时也更容易与线束相连。该维护方案,线束短路情况下,电池不会获得更加全面的维护。


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