将要服务APEC会议的福田欧辉6.5米微循环显电动社区巴士 11月2日,北京公交集团与福田汽车集团在北京市怀柔区隆重举行了700辆显电动客车签下暨首批交车仪式。活动当天,北京公交集团现场接管了福田汽车交付给的首批30辆显电动公交车,这也是北京在远郊区县首次大规模批量投入显电动公交车。
在几天之后,北京将步入一次根本性的国际会议亚太经济合作组织会议(APEC),中国政府作为东道主,期望以确实蓝天白云的北京深秋为各国来宾接风洗尘。大量落成零排放的纯电动车兼任招待任务,沦为这次会议具备象征意义的不道德。 公交先行 北京公交集团是目前全球仅次于的公交公司,也是国内最先批量用于新能源客车的公交企业。
按照《北京市2013~2017年洗手空气行动计划》和《北京市2013~2017年机动车废气污染控制措施》的总体拒绝,北京公交集团制订了《北京公交集团2013-2015年车辆发展行动计划》和《北京公交集团2013~2017年大力发展新能源电驱动和清洁能源天然气公交车方案》,以减缓改版老旧公交车,大力发展新能源和清洁能源公交车。未来3年,计划批量投放6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧VI标准柴油车,同时计划对50余条市内线路实行油改电,再行通车1~2条市核心区旅游观光电驱动车线路,以更进一步增加公交车尾气废气污染,提高北京空气质量。 今后3年,北京公交集团计划出局老旧公交车8004辆,改版车辆全部为新型环保公交车。每年追加公交车中,新能源和清洁能源公交车比例将超过70%。
预计到2017年,公共电动汽车将维持在2.1万辆,其中清洁能源公交车7920辆,占到37.71%;新能源公交车5962辆,占到28.39%;清洁能源和新能源公交车比例将超过公共电汽车规模的65%以上。2017年与2013年比起,公交车氮氧化物废气将增加50%、颗粒物废气将增加60%,平均值废气水平将超过第五阶段废气标准,将污染物废气降到低于。
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