一锤定音：北汽集团上半年实现高质量发展效益增长好于销量增长
7月29日，北汽集团在宁夏银川举行2019上半年经营业绩和下半年发展规划媒体交流不会。7月29至31日，还举行了行约天下——2019年北汽集团贺兰山挑战之旅。 在上半年国内车市持续下滑、经营业绩广泛滑坡的环境下，北汽集团牢牢地做到“稳中求进、进中求质”的主线，扎根打造出“低、新的、兹”产业结构，减缓创意驱动转型，布局产业链协同发展，增大合资合作力度，全面前进深化改革，呈现效益快速增长好于销量快速增长的高质量发展态势，构建了高质量发展。
7月29日，北汽集团在宁夏银川举行2019上半年经营业绩和下半年发展规划媒体交流不会。7月29至31日，还举行了行约天下——2019年北汽集团贺兰山挑战之旅。
在上半年国内车市持续下滑、经营业绩广泛滑坡的环境下，北汽集团牢牢地做到“稳中求进、进中求质”的主线，扎根打造出“低、新的、兹”产业结构，减缓创意驱动转型，布局产业链协同发展，增大合资合作力度，全面前进深化改革，呈现效益快速增长好于销量快速增长的高质量发展态势，构建了高质量发展。上半年营收利润双双逆势快速增长据中国汽车工业协会统计资料，今年1至5月国内17家重点汽车企业集团产值同比上升8．4％，营业收入上升9．6％，利税总额上升的更加得意，超过27．8％。上半年的情况估算也好将近哪里。
今年上半年，北汽集团整车销量110．9万辆，同比也经常出现负增长，但幅度高于行业平均水平。在销量有所上升的情况下，市场占有率则逆市上升，比去年同期提高0．4个百分点，位居行业第四。最为尚之信的是，北汽集团上半年营业收入2464．5亿元，同比快速增长6．0％，利润同比快速增长4．4％。北汽集团旗下合资企业北京飞驰今年上半年构建销售多达28万辆，倒数九年维持产销量两位数快速增长，维持国产豪华车市场领军地位。
北汽新能源上半年销量6．5万辆，占有国内市场将近四分之一份额，其中EU5、EX5、EX3等中高端车型占到比达90％，构建产品结构高端化升级。北汽越野车转入独立国家运营新时期，上半年已完成销售2．1万辆，之后维持自律硬派越野市场领军地位。
北汽福田上半年已完成销售30．3万辆（含宝沃），同比快速增长8．6％。上半年合资合作获得多项新的成果尽管车市下滑，北汽集团的合资合作步伐丝毫没减慢，今年上半年又获得多项最重要成果。经过宽约六年的筹划，北汽集团与合作伙伴德国戴姆勒集团更进一步深化“北戴合”，通过投资持有人戴姆勒公司5％股份，构建了交叉股权。
此举不仅增进双方的合资合作持续深化，并且更进一步扩展双方从企业战略、管理层面，到技术、业务等领域的协同及反对。今年上半年，北汽集团与韩国现代的合作更进一步强化，在新能源产品引入、新技术研发等方面更为注目中国消费者市场需求，推展北京现代在销售、品牌、成本、的组织等方面多维革新，更进一步深植中国本土。
今年上半年，北汽集团与麦格纳合作在镇江建设高水平的新能源汽车创意中心和智能工厂，生产新一代ARCFOX高端品牌智能新能源汽车，同时为第三方获取电动汽车研发和整车生产服务，打造出中国高端新能源汽车品牌走向世界的全新格局。北汽集团还与中国邮政、中国电信、国家电投、京东集团等大型企业签订了战略合作协议，合资合作领域更为普遍和了解。新能源简化和智能网联成双轮驱动北汽集团专心于全面新能源简化与智能网联化技术战略“双轮驱动”，今年上半年又获得了新的进展。
北汽集团耗资20．5亿元打造出的北汽新能源汽车试验中心月竣工落成，将为全行业获取国内领先、国际一流水平的技术测试评价服务，沦为推展国家新能源汽车技术创新中心建设的又一最重要措施。北汽消费者研究中心也在上半年上海证券交易所正式成立，将更佳地考古用户市场需求、提高未来产品内涵。北汽集团坚决自主创新与协同创意锐意，北汽新能源与华为牵头成立“1873戴维森创意实验室”，共同开发面向下一代的智能网联成电动汽车技术；北汽福田与华为合作打开5G时代商用车智能化体系建设；北汽蓝谷信息公司与一汽青云、东风东浦创建数字化产业联盟。这一系列根本性措施，都将为北汽集团核心能力提高再度赋能。
今年上半年，北汽集团在零部件板块、服务贸易板块、上下班业务板块、国际板块都获得了新的进展。下半年再接再厉谋求更大胜利今年下半年，北汽集团将以品牌为重点抓手，推展企业突围向下；以技术创新为根本保证，打造出企业己任之本；坚决市场导向，推展营销创意；以改革为核心驱动，持续唤起企业活力；以增大对外开放合作力度，分享发展机遇。
北汽集团总经理张夕勇讲解说道，北汽集团新能源汽车板块将持续打造出高端品牌ARCFOX，并相结合国家新能源汽车技术创新中心和北汽新能源汽车试验中心，环绕全面新能源简化与智能网联化的“双轮驱动”战略，打造出强劲的技术竞争力。北汽越野车将大力培育特色品牌，挤满资源，把“越野世家”品牌的打造出和用于放在集团战略地位的高度，让全集团获益于越野品牌的阻塞效应；北汽福田将重点逃跑欧曼、奥铃、时代等核心业务，打造出中国商用车第一品牌。北京飞驰将减缓新的生产能力和新产品布局，按计划推展北京飞驰顺义基地建设和总装车间投产，打响EQ新能源品牌第一炮。北京现代将充分发挥韩国现代杰出的新能源汽车技术优势，下半年构建三款电动汽车“三箭齐发”。
同时，北汽集团将坚决国际化发展，紧抓资源共享“一带一路”踏入新阶段的契机，探讨北汽南非工厂、福田泰国直等项目不断扩大成果。北汽集团董事长徐和谊北汽集团董事长徐和谊认为，北汽集团上半年之所以需要做“销售收入快速增长小于销量快速增长”，主要是结构调整，捉质量、捉效益的结果。
他指出，北汽集团下一步整车业务依然是主力，但是要环绕涉及的产业生态，培育新的业务快速增长板块。在稳固、巩固整车业务的同时拓展新的市场。面向未来，北汽集团将满怀信心、应时而变、乘势而起、顺势而放，打造出“低、新的、兹”竞争优势，后半段新的常态下“百年北汽”高质量发展的新征程，为了中国汽车工业的由大变为勇往直前。
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