据外媒报导,通用汽车最乏汽油的车型——皮卡和全尺寸SUV将迅速在使用风力供电而非燃油供电的工厂展开生产。该公司期望到2050年用100%可再生能源为其全球所有工厂供电。
当地时间10月8日,通用汽车回应,今年年底前将已完成该目标的20%。标准化全球可再生能源经理RobThrelkeld向外媒回应,“我们显然期望被称作绿色公司;这是我们这么做到以及为了价格平稳的关键原因之一。你(企业)会遇上燃油等价格攀升的问题,这也不会减少汽车对环境的影响。
”通用汽车在美国国家环境保护局(U.S.EnvironmentalProtectionAgency)100个仅次于的绿色能源用户中排名第76。该公司已与CMSEnterprises合作,从而通过CMS所享有的风电场来符合电力市场需求。Threlkeld称之为,通用汽车数十年的可再生能源订购方式为其节省了“数百万美元”。
通用汽车近期的希望目标是俄亥俄州、伊利诺斯州和德克萨斯州的风力发电场。在印第安纳州韦恩堡,通用汽车生产雪佛兰索罗德(Silverado)和GMCSierra。Threlkeld回应,在俄亥俄州和印地安那州总共有7个工厂将用“清洁能源”符合电力市场需求。
10月1日,俄亥俄州西北部风力发电场投放运营。该风电场产生100兆瓦的电力,以符合通用汽车在俄亥俄州和印第安纳州的生产业务市场需求。10月9日,通用汽车将德克萨斯州的CactusFlats风电场重新加入其供电人组行列。该148兆瓦的风电场将为通用汽车坐落于德克萨斯州阿灵顿的阿灵顿组装厂获取电力。
该工厂自1954年开始运营,通用汽车在该厂生产雪佛兰塔荷(Tahoe)、雪佛兰萨博班(Suburban)、GMC育空河(Yukon)、GMC育空河XL(YukonXL)以及凯迪拉克凯雷德(Escalade),该工厂将用于CactusFlats风电场50兆瓦电力。
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